Станция метро «Пролетарская»
Дата открытия — 20 ноября 1985.
Архитектор станции — С. М. Яшин.
Пролетарская — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения
Дата открытия — 20 ноября 1985.
Архитектор станции — С. М. Яшин.
Пролетарская — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения
Станция расположена недалеко от границы Ленинского и Автозаводского районов, на главном проезде, соединяющем Автозавод с остальным городом.
Своё название получила в честь советского пролетариата, поскольку расположена в рабочем районе — Ленинском.
Художественное оформление станции аскетично. Путевые стены облицованы светлым мрамором «коелга» с вертикальными вставками с плавным переходом цвета от тёмно-серого до розового. Колонны облицованы белым мрамором с узкими вертикальными полосами из красного мрамора. Пол выложен серым и красным гранитом.
В отличие от большинства других колонных станций Автозаводской линии, на Пролетарской освещён не только центральный зал, но и посадочные платформы.
Своё название получила в честь советского пролетариата, поскольку расположена в рабочем районе — Ленинском.
Художественное оформление станции аскетично. Путевые стены облицованы светлым мрамором «коелга» с вертикальными вставками с плавным переходом цвета от тёмно-серого до розового. Колонны облицованы белым мрамором с узкими вертикальными полосами из красного мрамора. Пол выложен серым и красным гранитом.
В отличие от большинства других колонных станций Автозаводской линии, на Пролетарской освещён не только центральный зал, но и посадочные платформы.
Над входами на платформу расположены две композиции из кованой меди на тему труда и мира.
Пролетарская завершает первую очередь Нижегородского метрополитена, открытую в 1985 году; в течение почти двух лет, до 1987 года, она была конечной станцией. За станцией находится депо.
